English
简体中文Ennen kuin ostat valetun jarrukengän, varmista tuotteen laatu. Jos huomaat sen olevan halvalla valmistettu, se voi aiheuttaa ongelmia jarrussasi. Lisäksi huonolaatuinen kenkä ei välttämättä sovi jarrurumpuun kunnolla, mikä voi aiheuttaa lisäongelmia. Kun ostat valetun jarrukengän, sen tulee sopia tiukasti jarrupäällysteeseen ilman, että se liukuu rummussa.
Valurautaisen jarrukengän hiilipitoisuuden määrittämiseksi määritetään kokonaishiiliekvivalentti. Se koostuu valumateriaalin hiilipitoisuudesta ja kunkin lisäelementin hiiliekvivalentteista. Nämä arvot mitataan yleensä kokeella. Tuoreessa tutkimuksessa löydettiin korrelaatioita valurautaisten jarrukenkien kovuuden ja osien kemiallisen koostumuksen välillä. Valurautaisten jarrukenkien tapauksessa perusseosaine valittiin edustavaksi seosaineelementiksi. Tämän tutkimuksen tulokset paljastivat, että jarrukenkien kovuudessa on hyvin pieniä eroja huolimatta siitä, että ne olivat kansainvälisten standardien rajoissa.
The Valettu jarrukenkä sillä on monia etuja putkimaisiin vastineisiinsa nähden, mukaan lukien keveys, kokoonpanon helppous ja joustavuus. Valettu jarrukenkä on myös tyypillisesti valmistettu takorautamateriaalista, joka on vahvempaa ja kevyempää kuin vakioversio. Sen lisäksi, että se on kevyt, se kestää myös korroosiota. Se on myös helpompi valmistaa kuin perinteinen jarrukenkä. Casted Brake Shoe -jarrukengän edut tekevät siitä suositun valinnan erilaisille ajoneuvoille.
Valuteräs on yleisin jarrukenkien materiaali. Vaikka se voi olla hyvä valinta raskaampiin sovelluksiin, pallografiittivalurauta on parempi kevyempään käyttöön. Korkean fosforipitoisuutensa ansiosta alumiiniseokset ovat erinomaisia jarrukenkiä. Vaikka kumpikaan materiaali ei ole täydellinen toiselle, valetun jarrukengän yhdisteiden tasapaino on ihanteellinen. Lopulta Casted Brake Shoe kestää pidempään asianmukaisella hoidolla ja huomiolla.
Kolmannen tyyppinen jarrukenkä on valmistettu teräksestä. Valettu jarrukenkä on loistava valinta suorituskykyisiin autoihin sen painon, kestävyyden ja alhaisen hinnan vuoksi. Valetut jarrukengät ovat paljon kevyempiä kuin teräs, mutta silti vahvempia kuin tavalliset jarrukengät. Painoero voi vaikuttaa tuntuvasti jarrujen ääneen. Jos et ole tyytyväinen jarrukenkien laatuun, sinun kannattaa harkita niiden vaihtamista.
Toisen tyyppistä jarrukenkäkokoonpanoa on ehdotettu, ja se on valmistettu teräslevystä, jossa on useita kohotettuja liuskoja tai rei'ityksiä. Nämä korotetut kielekkeet luovat lukitsevan kytkennän. Tämä kitkamateriaali on valettu sopimaan toisiinsa ja asettumaan rei'itetyille alueille. Puristettu teräsydin on toinen vaihtoehto. Tämä materiaali voidaan kovettaa tai pehmentää autoosi sopivaksi. Mukana on myös jousi, joka ohjaa jarrukengät pois jarrutuksesta.
