Mukautettu 0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä

Kotiin / Tuotteet / Teräs jarrukenkä / 0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä

KAIKKI tuotteet

Kotiin / Tuotteet / Teräs jarrukenkä / 0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä
0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä

0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä

Osanumero: BPW200 uusi sukupolvi

Tuotteen koko: 420*200mm

Niitin reikien lukumäärä: 20

Tuotteen OE-numero: 0509127830

Materiaali: Teräs tai räätälöity

contact iconOta yhteyttä
Uusi sukupolvi OE 0509127830

BPW200 uuden sukupolven jarrukenkä

Osa BPW200 420 × 200 mm 20 niitin reikää Teräs / Custom

BPW200 uuden sukupolven jarrukenkä on uuden sukupolven ratkaisu, joka on suunniteltu nykyaikaisille raskaiden perävaunujen ja kuorma-autojen akseleille. Vankka 420 mm x 200 mm jalanjälki ja 20 tarkasti suunniteltua niitinreikää, tämä kenkä tarjoaa erinomaisen jarrutusvoiman jakautumisen ja pidemmän käyttöiän. Edistyksellinen terässubstraatti, jota on saatavana räätälöityissä metallurgioissa, tarjoaa erinomaisen lämmönjohtavuuden ja haalistumattomuuden äärimmäisissä kuormituksissa. Sen optimoitu geometria vähentää jännityspitoisuuksia, kun taas korroosionestopinnoite varmistaa kestävyyden ankarissa ympäristöissä. Miljoonan jakson dynamometritesteillä tiukasti validoitu BPW200 asettaa uuden mittapuun hyötyajoneuvojen jarrujärjestelmien luotettavuudelle, joten se on ensisijainen valinta kalustonhaltijoille, jotka haluavat alhaisempia kokonaiskustannuksia.

BPW200 New Generation Brake Shoe BPW200 · seuraavan sukupolven suunnittelu

Ydinedut

  • 20-reikäinen kuvio tasaiseen kiinnitykseen
  • Erittäin luja teräs valinnaisella pinnoitteella
  • Haalistumaton suorituskyky 500°C asti
  • Yhteensopiva BPW:n, SAF:n ja Knorrin kanssa
  • Vähentynyt rumpujen ja vuorausten kuluminen

Tekniset tiedot

  • Mitat: 420 × 200 mm
  • Niitinreiät: 20 (halkaisija 9,0 mm)
  • Materiaali: Teräs (muokattu laatu)
  • Kitkakerroin: 0,40 – 0,45
  • Max käyttölämpötila: 500°C

Sovellukset

BPW200 on kehitetty erityisesti seuraavan sukupolven perävaunun akseleille, puoliperävaunuille ja raskaille kuorma-autoille kauko- ja jakeluoperaatioissa. Sen 20 niitin konfiguraatio parantaa vakautta pitkällä ajokilometreillä varustetuille laivastoille, kun taas teräspohja kestää vuoristoisten reittien ja toistuvan pysähtyneen liikenteen vaatimukset. Tämä kenkä on yleisesti määritelty BPW EcoPlus-, SAF Intradisc- ja muille johtaville akselialustoille, ja se on saatavana myös mukautetuilla reikäkuvioilla ja kitkamateriaaleilla, jotka vastaavat ainutlaatuisia OEM-vaatimuksia.

i
Asennus ja hoito: Tarkasta aina jarrurummun pinta ennen asennusta. Kiristä niitit tähtikuviolla 35–40 N·m. Nukkumisaika 150–250 km on välttämätön. Tarkista vuorauksen kuluminen 15 000 km:n välein; vaihda, kun se on alle 9 mm.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mitkä akselityypit ovat yhteensopivia BPW200:n kanssa?

BPW200 sopii useimpiin BPW-, SAF- ja Knorr-akselijärjestelmiin, joiden rummun halkaisija on 420 mm.

K: Voiko teräsmateriaalia räätälöidä?

Kyllä, erilaisia teräslajeja ja pintakäsittelyjä on saatavana tiettyjen vaatimusten täyttämiseksi.

K: Mikä on suositeltu vaihtoaikataulu?

Tarkasta 15 000 km välein. Vaihda, kun vuorauksen paksuus on 9 mm tai siinä näkyy epätasaista kulumista.

K: Vaatiiko tämä kenkä erityisiä niittaustyökaluja?

Vakiohydrauliset tai pneumaattiset niittauslaitteet, joissa on 9 mm:n kuolee, ovat sopivia.

Tietoja Zhejiang Bangchista

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD ON ASIANTUNTIJA AUTOOSIEN VALMISTUSTEOLLISUUDESSA

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. on Kiina 0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä Valmistajat ja Mukautettu 0509127830 BPW200 Uuden sukupolven jarrukenkä OEM-viejä, yritys, jolla on yli 20 vuoden kokemus jarrujen tuoteteollisuudesta. Voimme parantaa tuotteidemme laatua jatkuvasti tiukan johtamisen sekä IATF 16949 -laatujärjestelmän ja FMSI-osanumerointijärjestelmän sääntöjen mukaisesti. FMSI-standardin tavoitteena on tarjota suorituskykytietoja jälkimarkkinoiden jarruosille hyväksyttyjen Friction Materials Standards Institute -spesifikaatioiden perusteella. On tärkeää, että jälkimarkkinatuotteesi noudattavat samoja laatustandardeja kuin OEM-tuotteesi. Esimerkiksi kaikkien kitkamateriaalikomponenttien on oltava suunniteltu noudattamaan samaa osanumerointijärjestelmää. Asiakkaamme voivat olla varmoja, että tuotteiden ostaminen ja asentaminen on yhtenäistä ja johdonmukaista. Yli 3 miljoonan jarrukengän vuosikapasiteetilla tarjoamme myös teräksisiä jarrukenkiä.

Kunniamaininta

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD ON ASIANTUNTIJA AUTOOSIEN VALMISTUSTEOLLISUUDESSA

  • Kunnia
  • Kunnia

Uutiskeskus

  • 4591SF Jarrukenkä: Ominaisuudet, sovellukset ja vaihto-opas

    2026-08-12: Rumpujarru toimii vain, jos sen sisällä oleva kenkä sä...

  • 4692FC2 Jarrukenkä: Ominaisuudet, sovellukset ja vaihto-opas

    2026-08-05: A 4692FC2 jarrukenkä on raskaaseen käyttöön...

  • 4692FC2 jarrukenkä: Raskaiden jarrujärjestelmien sovellukset, ominaisuudet ...

    2026-07-30: Kaupalliset rumpujarrujärjestelmät jännittävät tai kuo...

  • Mikä tekee 4692U-jarrukengästä luotettavan ratkaisun raskaisiin jarrujärjes...

    2026-07-23: Jarrukenkä, joka ei vastaa rummun tarkkaa kokoa ja kuo...

  • 4702PQ jarrukenkä vs heikkolaatuiset jarrukengät: keskeiset erot selitettyn...

    2026-07-16: Kuormatun hyötyajoneuvon jarrutusteho riippuu siitä, e...

Meistä

Tehtaamme

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD ON ASIANTUNTIJA AUTOOSIEN VALMISTUSTEOLLISUUDESSA