Raskaat autot tarvitsevat erikoisjarrut pysähtyäkseen paikan päällä. Vaikka useimmilla kalustoilla on varaa maksaa ylimääräistä ilmajarruista, on hyvä idea tarkistaa roottorit ja rummut säännöllisesti pyörän tiivisteongelmien välttämiseksi. Tavallinen letku ehkäisee johdotusongelmia ja estää jarrun osien korroosion. Lisäksi puhdistusmenettely ei vaadi rumpujen vetämistä, mikä voi vahingoittaa rumpuja ja pahentaa pyörän tiivisteongelmia.
Yksi työkalu pyörän pään ongelmien tarkastamiseen on ilmalevyjarru. Tämän tyyppinen auton kuorma-auton jarru on helppo huoltaa ja pitkäikäinen. Sen vaihdettavat tyynyt eivät häiritse pyörän laakereita ja uusimman sukupolven ilmalevyt eivät aiheuta roottoriongelmia. Useimmat OEM-valmistajat tarjoavat nyt lisävarusteena levy-ohjausakselijarruja. Ne voivat olla myös hyvä investointi raskaisiin kuorma-autoihin.
Toinen etsittävä työkalu on jarrujen kulumismittari. Tarkka mittari näyttää tarkan ajokilometrin jarrupäällysteiden kulumiseen. Jos kuorma-autossa on 7/8 tuuman lohko, mittari näyttää seitsemäntoista/16 tuumaa. Tällä tavalla se voi ennustaa mailien määrän, kunnes koko vuoraus kuluu. Tällaisen mittarin käyttäminen voi estää kalliit korjaukset myöhemmin. Paras raskaiden kuorma-autojen jarru on sellainen, jolla on pisin käyttöiän odote ja jonka valmistaa johtava OEM.
Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd on ilmalevyjarru, joka täyttää tai ylittää OE-laatuvaatimukset. Sen vaihdettavat pehmusteet on helppo vaihtaa, eivätkä ne häiritse olemassa olevia pyöriä. Tämän tyyppinen kuorma-auton jarru toimii myös hydraulisten kiilatyyppisten jarrujen kanssa. Monet kuorma-autojen OEM-valmistajat tarjoavat nyt tämäntyyppisiä kuorma-autojen jarruja lisävarusteena. Se on loistava valinta kuorma-autoille, jotka vaativat usein pysähtymistä, raskaita varusteita ja suuren hyötykuorman kuljettamista.
Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd:n hydraulinen kiilajarru on tehty raskaiden kuorma-autojen parhaaseen jarrutustehoon. Hydraulinen kiilajarru on suosittu valinta keskiraskaisiin kuorma-autoihin. Se on suunniteltu vähentämään pyörien lukkiutumista. Se toimii myös hydrauli- ja ilmajarrujärjestelmissä. Ajoneuvostasi riippumatta tarvitset korkealaatuisen OE-laatuisen kuorma-auton jarrun. Jurid-jarrusatula on pakollinen varuste autollesi.
Raskaiden kuorma-autojen jarrut on yleensä huollettava kahden tai kolmen vuoden välein. Maastokuorma-auton jarrut huolletaan kahden tai kolmen vuoden välein, ja maantieauto saattaa tarvita sitä jopa viiden vuoden välein. Maantien kuorma-autot vaativat tyypillisesti huoltoa 250 000 - 300 000 mailin jälkeen. Onneksi, jos olet varovainen ajaessasi, voit saada jarrut kestämään kaksi kertaa niin kauan kuin ne kestävät.

English
简体中文






