Uutiset

Kotiin / Uutiset / Mitkä ovat pääasialliset syyt jarrupalojen vaurioitumiseen levyssä?

Mitkä ovat pääasialliset syyt jarrupalojen vaurioitumiseen levyssä?

Uskon kaikkien tietävän, että se on erittäin tärkeä osa autoa, ja se on välttämätön osa autoa. Jarrupalojen laatu liittyy liikenneturvallisuuteen. Jos jarrupala on vaurioitunut, se on vaihdettava ajoissa. Tänään esittelen sinulle: Mitkä ovat pääasialliset syyt levyn jarrupalojen vaurioitumiseen?

Mitkä ovat pääasialliset syyt jarrupalojen vaurioitumiseen levyssä?

1. Ongelmia raaka-aineiden kanssa

Mineraalikuitukuonapallo jarrupalassa naarmuttaa jarrulevyä, ja mineraalikuitukuonakuula on alttiimpi melulle. Raaka-aineessa olevaa levyä helposti naarmuttava materiaali on keinografiittia. Keinotekoinen grafiitti itsessään on erittäin pehmeää, ja piikarbidin epäpuhtaus on lähellä timanttia. , Riittää jarrulevyn naarmuuntumista varten.

Suurin osa pienistä tehtaista käyttää jarrupaloissa käytettävää keinotekoista grafiittia kierrätettyä jätegrafiittia. Suurten merkkien tuotteissa ei käytetä kierrätettyä grafiittia. Joillakin teollisuudenaloilla ei ole vaikutusta grafiitin piikarbidiin, mutta jarrupaloissa käytettynä piistä tulee erittäin haitallinen aine.

Jos jarrupalan raaka-aineessa on ongelma, ongelman pitäisi olla samassa erässä, ja mahdollinen kattavuus on laajempi. Tässä tilanteessa jarrupalat on vaihdettava ajoissa. Jos jarrulevy on vakavasti vaurioitunut, jarrulevy on vaihdettava.

2. Jarrupalojen lisävarusteet merkitsevät myös jarrupalat ulos urista

Joissakin jarrupaloissa on hälyttimet, ja varoittimet on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Kun jarrupalat ovat kuluneet hälytyspalojen asentoon, hälytyspalat hankaavat jarrulevyjä jarrutettaessa ja kuuluu kova huuto, joka muistuttaa omistajaa jarrupalojen vaihtamisesta.

Jos auton omistaja ei välitä melusta ja antaa hälytys- ja jarrupalojen kulua, jarrulevyt naarmuuntuvat. Tällaisessa kaivossa on yleensä vain yksi ura. Jos se ei ole vakavaa, vaihda vain jarrupala. Kun näin tapahtuu, jarrulevyn uran asento on yleensä kiinteä, mikä on asento, joka koskettaa hälytyslevyä.

3. Asennusongelmat aiheuttivat jarrulevyn naarmuuntumisen

Jos jarrupalat on asennettu epätasaisesti, jolloin yksi tai kaikki niistä joutuvat kosketuksiin jarrupalojen kanssa pitkään, jarrulevyt ja jarrupalat hankaavat pitkään korkeassa lämpötilassa. Tässä tapauksessa jarrulevyt ovat todennäköisesti naarmuuntuneet, ja niissä on paljon uria. Tämä tilanne voi helposti syntyä takajarrussa. Kun joku ajaa, käsijarrua ei vapauteta tai käsijarrua ei ole asetettu pohjaan, jolloin jarrupalat kuluvat pitkään, mikä on helppo aiheuttaa.

Jarrulevystä näkyy, että levy on vaihtanut väriä pitkäaikaisessa korkeassa lämpötilassa. Jos kestää pitkään, jarrulevy on vaihdettava. Jos jarrupalat eivät ole asennettu tasaisesti, levyn pintaan tulee naarmuvia uria. Ja kuinka laaja kosketuspinta jarrupalan ja jarrulevyn välillä on, uran asento on mahdollisimman leveä. Tässä tapauksessa emme voi kiirehtiä uusien jarrupalojen ja jarrulevyjen vaihtamiseen, jotka voivat edelleen vaurioittaa jarrupalat. Meidän pitäisi katsoa tarkasti, missä jarrusatula on vialla.