English
简体中文A jarrukenkä on yleensä jarrujärjestelmän osa, joka kuljettaa jarrunestettä junavaunujen rumpujarruista tai polkupyörän pyörien ja moottoripyörän jarrujen jarrutehostimen. Laite, joka on sijoitettu suoraan tielle hidastaa liikennettä, tunnetaan nimellä jarrukenkä. Jarrukenkiä on monenlaisia, ja ne kaikki palvelevat eri tarkoituksia. Jotkut on valmistettu synteettisistä materiaaleista, kun taas toiset on valmistettu metallista. Tämä artikkeli keskittyy pääasiassa metallisiin jarrukenkiin. Niitä on saatavana eri kokoisina ja malleina käyttötarkoituksensa mukaan.
Rumpujarrukenkä, joka tunnetaan joskus myös rumpujarruna, toimii kohdistamalla painetta rumpujarrupäällysteeseen ja pitämällä sitä paikallaan, mikä hidastaa jarrun alaspäin suuntautuvaa voimaa. Tämä hidastaa nopeutta, jolla auto hidastuu jarrutettaessa. Tämän tyyppisellä jarrukengällä on ulkonäkö, ja se on joko terästä tai muovia. Teräsjarrukengät ovat yleensä parempia kuin muoviset, koska muoviset kuumenevat kylmemmässä ilmastossa käytettynä. Tämä ei kuitenkaan vaikuta jarrujärjestelmän toimintaan.
Jarrupala, jota yleisesti kutsutaan jarrupölyksi, toimii rumpujarrujärjestelmän voiteluaineena. Se varmistaa, että kahden osan välinen kitka on minimoitu, mikä parantaa jarrutustehoa ja vähentää itse jarrupalojen kulumista. Tämä johtuu siitä, että kitka on yksi tärkeimmistä syistä jarrujen epäonnistumiseen. Jarrupalojen tehtävänä on minimoida kitka mahdollisimman paljon, mikä parantaa järjestelmän yleistä suorituskykyä. Useimmat jarrupalat on yleensä valmistettu metallista.
Jarrukengät voi ostaa joko erikseen jarrujärjestelmästä tai osana koko sarjaa. Näitä jarrukenkiä on saatavana eri kokoisina ja eri materiaaleina. Jarrupalat sen sijaan myydään yleensä yhtenä kappaleena. Tarvitsemasi jarrupalojen koko riippuu pyörien koosta ja renkaiden halkaisijasta.
Jarrukengät voidaan valita joko teräksestä tai alumiinista riippuen siitä, millaista ajoa he haluavat. Alumiiniset jarrukengät ovat yleensä suositeltavia etuvetoisissa urheiluautoissa ja kuorma-autoissa. Teräksisiä jarrukenkiä käytetään useimmissa muissa ajoneuvotyypeissä, koska ne tarjoavat yleensä paremman jarrutustehon. Jarrupäällysteenä käytetty materiaali on yleensä synteettisten kuitujen ja kumin yhdistelmä, vaikka on tapauksia, joissa synteettiset kuidut on havaittu tehokkaammiksi kuin kumi.
Jarrupalat ja jarrukengät ovat välttämättömiä useimpien ajoneuvotyyppien oikean toiminnan varmistamiseksi. Niitä käytetään myös erilaisissa koneissa, kuten traktoreissa ja muissa raskaissa laitteissa. Ne ovat välttämättömiä renkaiden pidon ylläpitämiseksi tiellä ja lisäpitoa varten moottoriajoneuvoilla ajaville. Koska ne vaativat hyvin vähän huoltoa, ne ovat tärkeä osa keskimääräisen ajoneuvon yleistä suojaa onnettomuuksia vastaan.
