Uutiset

Kotiin / Uutiset / Ero jarrukenkien ja levyjarrujen välillä

Ero jarrukenkien ja levyjarrujen välillä

A jarrukenkä , joka tunnetaan myös nimellä jarruletku, on jarrujärjestelmän osa, joka kuljettaa jarrunestettä levyjarruissa tai jarruletkua polkupyörän ja junan jarruissa. Pyöreä laite, joka on sijoitettu hidastavien junakulkuneuvojen piiriin, tunnetaan jarrukenkänä. Siinä kuljetettu neste virtaa jarruletkun kautta jarrusatulaan, joka on pyörien roottoreiden alla. Jarrusatula pakotetaan sitten jarrukengät kosketuksiin tien kanssa pyörän akselilla. Tämä koko prosessi saa pyörät pysähtymään.

Jarrunesteen tasainen virtaus on välttämätöntä, jotta se voi tehdä työnsä tehokkaasti. Muuten se aiheuttaisi hankaluuksia ja tarpeetonta kulumista jarruletkuihin. Tämän lisäksi jarrukengän käytöllä on muita etuja. Kun se likaantuu tai tukkeutuu, se voidaan helposti ottaa pois ja puhdistaa. Kun vuorauksissa on kulumista, se voidaan vaihtaa.

Jarrukengät valmistetaan yleensä teräksestä tai messingistä mallista ja valmistajasta riippuen. Siellä on messinkityyppi, jota käytetään usein suuremmissa ajoneuvoissa. Yksi esimerkki on ATV:n etujarrukenkä. Etupuolen kitka aiheuttaisi metallilevyn muodostumisen. Näin saadaan erittäin tasainen jarrutustuntuma. Toisaalta henkilö- ja pakettiautojen jarrutukseen tarkoitettu uretaani tulee c b u 1 -materiaalin kanssa.

Tämä materiaali on suunniteltu vähentämään tyynylle muodostuvaa kitkaa. Tästä syystä polkimen kitka on alhainen, kun jarrutus on korkea. Kitka jakautuu tasaisesti, joten ajoneuvo ei tunnu nykivältä jarrujen ollessa päällä. Näin syntyy tehoero molemmilla puolilla. Poljin, jolla on pienempi kitka, pystyy kohdistamaan enemmän voimaa jarruihin nopeamman ja tehokkaamman jarrutuksen aikaansaamiseksi.

Jarrukenkiä on saatavana eri kokoisina. Etuvetoisissa kuorma-autoissa yleisin koko on L-koko. Pituudestasi riippuen on kuitenkin mahdollista käyttää erilaisia ​​kokoja. Tämä tarkoittaa, että sinun on noudatettava pakkauksen ohjeita, jos haluat varmistaa, että ostat oikean koon. Levyjarruissa on erityinen jarrupinta. Tämä on yksi syy siihen, miksi kitka on niin alhainen.

Levyjarrut ovat erittäin kestäviä, mikä tarkoittaa, että ne eivät kulu helposti. Niissä on myös minimaalinen liukuminen, mikä saa ne toimimaan ilman paljon vaivaa. Tämä tarkoittaa myös sitä, että jarrutus tuntuu sujuvalta ja kevyeltä. Jos käytät kenkiisi sopivaa jarrukenkää, koet jarrujen luistamista, mikä vähentää kitkaa. On tärkeää, että ostat oikein istuvan jarrukengän, koska jos käytät liian pientä jarrukenkää, se aiheuttaa kitkaa, mikä tarkoittaa, että jarrupalat kuluvat nopeammin ja voivat vahingoittaa pyöriä.