Erityyppiset jarrukengät ja -palat

A jarrukenkä on jarrujärjestelmän osa, joka kuljettaa jarrunestettä junissa, autoissa tai polkupyörien pyörissä käytettävien rumpujarrujärjestelmien jarrurummuissa. Jarrukenkä on liikkuva laite, joka asetetaan rummulle rautatievaunujen tai polkupyörien hidastamiseksi ja jota kutsutaan jarrukengoksi. Kengät, samoin kuin jarrupalat, kuljettavat tietyn määrän lämpöä pois pyöristä, mikä suojaa niitä äkillisen jarrutuksen aikana.

Kun painat poljinta ja jarrukenkää samanaikaisesti, syntyvä lämpö aiheuttaa kitkavaikutuksen, joka saa pyörät hidastamaan. Kitkan määrä riippuu materiaalityypistä (tässä tapauksessa materiaali on yleensä muovia, mutta se voi olla metallia). Tunnetuin jarrukengässä ja -palassa käytetty materiaali on nylonia. Mutta on olemassa muitakin materiaaleja, joita voidaan käyttää. Tärkeintä ennen jarrukengän ostamista on tietää, millaisesta materiaalista kenkä on valmistettu, jotta tiedät, onko sinulla autoon tai moottoripyörään sopiva.

Jarrupalojen ei katsota olevan jarrukengän osa, vaikka ne on sijoitettu suoraan polkimen alle. Pehmusteet tekevät tärkeän tehtävän. Ne estävät autoa liikkumasta suoraan eteenpäin hakemuksen yhteydessä. Kun kuljettaja painaa enemmän jarrupolkimia, kitkan määrä kasvaa. Yleensä useimmat kuljettajat käyttävät kolmesta viiteen jarrupalaa normaalista ajotyylistään riippuen.

Jarrupalat ovat toinen tärkeä osa jarrujärjestelmääsi. Rummun ja vanteen väliin mahtuu vuoraus. Vaipan tehtävänä on estää pölyn, roskien, tieroskien jne. pääsy jarrukenkään, mikä heikentäisi sen tehokkuutta ja tehokkuutta. Levyjen edessä on yleensä metallivaippa, joka istuu tiukasti ja ohjaa jarrutusmomentin roottoriin. Metallivuorauksen on oltava erittäin tukeva, koska se on jatkuvasti jatkuvan lämmön ja kitkan alaisena levyistä. Muuten se voi vahingoittaa metallia.

Kun ostat uutta jarrukenkää, tarkista, onko siinä etu- vai takarumpu. Eturumpu, nimeltään "mäntäkuppi", sisältää enemmän materiaalia kuin takarumpu. Tämän lisämateriaalin tarkoitus on vaimentaa levyn vaimentamaa tieiskua. Tavallisesti takarumpu koostuu kahdesta osasta: rummun vuorauksesta ja rummun rungosta. Takarummussa ei ole vuorausta, mutta siinä on teräsvuoraus, joka ohjaa jarrutusmomentin roottoriin.

Kun etsit laadukkaita jarruja, jarrukengät ja -palat ovat ensimmäisiä asioita, joita etsit. Kun ostat näitä, valitse aina ne, jotka on valmistanut sama yritys kuin autosi moottori. Näin voit olla varma, että saat parhaan tuotteen edullisimpaan hintaan. Toinen asia, joka kannattaa muistaa, on valita autosi merkkiä ja mallia vastaavat pehmusteet. Universaali istuvuus antaa sinulle oikean istuvuuden ja säästää rahaa.