Jarrupäällysteet ja jarrukengät – miten ne eroavat

Jarrupäällyste ja Jarrukengät - Miten ne eroavat toisistaan?

Jarrupäällysteellä tarkoitetaan ohutta muovikerrosta, joka suojaa jarrusatulat ruostumiselta, mikä tekee kitkaa aiheuttavista jarrupalojen vaurioista siedettävämpiä. Jarrupäällysteet auttavat myös estämään jarrupalojen hapettumista, mikä voi aiheuttaa värimuutoksia ja lämmön kertymistä. Jarrupäällysteet ovat usein jarrujärjestelmän kallein ylläpidettävä osa, koska ne on vaihdettava muutaman tuhannen mailin välein jarrutehokkuuden ja lämmönpoiston vuoksi.

Jarrupäällysteet on valmistettu joustavasta muovikalvosta, joka ruiskutetaan jarrusatulan ja roottorin pintojen päälle. Se on tyypillisesti valmistettu kestävästä termoplastisesta materiaalista, jolla on hyvä lämmönjohtavuus ja hyvä plastisuus ja joka kestää useiden vuosien käyttöä. Jarrupäällysteitä on monia erilaisia, ja jokainen toimii eri tavalla. Jarrupäällysteistä on kehittynyt vuosien varrella keskeinen osa monia nykyajan jarrujärjestelmiä.

Jarrupalojen kitkamateriaali on yksi roottorien ja jarrupalojen yhteisistä asioista. Roottorit koostuvat pääasiassa raudasta, ruostumattomasta teräksestä, alumiinista tai magnesiumista. Jarrupalat, jotka on valmistettu pääasiassa synteettisestä polyuretaanista, on myös valmistettu tästä materiaalista. Useimmissa roottoreissa on pinnat, jotka on uritettu jarrupölyn kerääntymisen estämiseksi. Tämä kitkamateriaali toimii hankaavana hankaavana roottorin pintoja vasten, poistaen kerääntynyttä jarrupölyä ja auttaa puhdistamaan roottorit mahdollisista hiekoista tai naarmuista, joita saattaa kertyä.

Jarrupäällysteiden suuri etu on, että se antaa lisäsuojaa roottoreille ja jarrusatulalle, mikä estää korroosiota, ruostumista ja jopa bakteerien ja homeen kasvua. Jarrupäällysteitä on saatavana useista eri materiaaleista riippuen siitä, minkä tyyppisiä jarrujärjestelmiä ne on tarkoitettu palvelemaan. Erilaisten materiaalien lisäksi ne voidaan suunnitella kestämään erilaisia ​​lämpötiloja. Aggressiivisissa ajoympäristöissä, kuten maastopoluissa, käytettävien renkaiden jarrupäällysteet tulee tehdä kovemmasta materiaalista, kuten hiilestä. Toisaalta normaaliin tiekäyttöön tarkoitetut jarrupäällysteet tulisi valmistaa joustavammasta materiaalista, kuten hiilestä tai lasikuidusta.

Asbestia on useita eri laatuja, ja useimmat ihmiset altistuvat sille erilaisten kuitujen kautta, jotka muodostavat jarrupalat ja roottorit. Korkealaatuiset asbestit soveltuvat tyypillisesti käytettäväksi vain rakennuksissa; Kuitenkin alhaisia ​​asbestilaatuja löytyy yleisesti jarrupäällystemateriaaleista, ja myös nämä voivat olla vaarallisia. Asbestikuituja voi levitä ilmaan törmäyksen aikana, ja vaikka ajoneuvossa ei käytetä jarrupaloja, ilmassa oleva asbesti voi jäädä ilmaan pitkään ajoneuvon pysähtymisen jälkeen.

Kun ostat laadukasta jarrujärjestelmää, on parasta löytää toimittaja, joka tarjoaa sekä tuotteita kuluneiden roottoreiden ja jarrupalojen vaihtoon että valikoiman jarrupäällystemateriaaleja. Tämä ei ainoastaan ​​tarjoa sinulle enemmän vaihtoehtoja, vaan se voi myös säästää rahaa, koska sinun ei tarvitse ostaa kahta erillistä tuotetta. Lisäksi useimmat toimittajat tarjoavat asennuspalveluita, jotta sinun ei tarvitse käyttää aikaa ja rahaa jarrujen mukauttamiseen tai kuluneiden roottoreiden vaihtamiseen.