Valettu jarrukenkä on metallista valmistettu jarruosa

Valettu jarrukenkä

A Valettu jarrukenkä on metallista valmistettu jarruosa. Sen muotoilu on suora tulos muovausprosessista. Tämä menetelmä eliminoi erillisen jakolinjan tarpeen ja lyhentää latausaikaa. Valettu jarrukenkä voidaan suunnitella siten, että sen kitkakerroin on korkea. Jotkut jarrukengät on valmistettu metallipäällysteistä, jotka sisältävät kitkaa modifioivia aineita, kuten grafiitti- tai cashew-kuoria. Myös muun tyyppisiä sideaineita käytetään vähentämään jarrun aiheuttamaa melua.

Casted Brake Shoe on paljon kevyempi kuin sen putkimaiset vastineet ja se on kestävämpi ja joustavampi. Se voidaan räätälöidä sopimaan mihin tahansa ajoneuvoon ja se on helppo valmistaa. Tämä tekee siitä parhaan valinnan moniin sovelluksiin. Sen joustavuus ja pieni paino tekevät siitä kätevimmän valinnan useimpiin ajoneuvosovelluksiin.

Valettu jarrukenkä käsittää muottipesän, jossa on kaareva yläseinä ja alempi kaareva seinä. Muottipesän ylä- ja alaosa kaarevat seinät ovat yhteydessä toisiinsa muodostaen jarrukengän. Tätä kutsutaan "kaksoisluistoksi". Tätä mallia käytetään jarrukengissä, joissa on useita jarruvipuja.

Perinteisen jarrukengän rakenteen lisäksi sitä käytetään levy- ja rumpujarrujärjestelmissä. Näitä kenkiä käytetään monenlaisissa sovelluksissa, mukaan lukien auto-, rautatie-, pyöräily- ja maatalousteollisuudessa. Jotkut niistä on erityisesti suunniteltu tiettyä ajoneuvosovellusta varten. Aiemmin jarrukengät valmistettiin asbestista, mutta siihen liittyvät terveysriskit johtivat vaihtoehtojen kehittämiseen. Nykyään jarrukengät valmistetaan lämpöä kestävistä seoksista.

Toinen jarrukenkien vaihtoehto on valurauta. Tämä materiaali on kevyttä ja sillä on paremmat mekaaniset ominaisuudet kuin pallografiittiraudalla. Sillä on hyvä työstettävyys ja se on suhteellisen halpa. Mutta siitä puuttuu perinteisen jarrukengän vahvuus. Siksi sitä käytetään parhaiten nostureissa ja muissa hitaasti liikkuvissa laitteissa.

Valettu jarrukenkä on autosi jarrujärjestelmän keskeinen osa. Sitä käytetään jarrutukseen ja sen käyttöikä on pidempi. Tämä materiaali on valmistettu korkeahiilisestä pallografiittiraudasta. Mikään muu materiaali ei tarjoa lisää jarrutustehoa. Tämä materiaali on hyvä valinta jarrujärjestelmääsi.

Valettu jarrukenkä on saatavana monenlaisiin sovelluksiin. Jos etsit uutta jarrukenkää, voit ostaa sellaisen maailman johtavalta jarrupalojen valmistajalta. Näitä kenkiä valmistetaan myös eri kokoisina. Jos et löydä tarvitsemaasi kokoa, voit ottaa yhteyttä hankintayhtiöön saadaksesi sen.

Jarrukengän hiilipitoisuus mitataan kokonaishiiliekvivalentteina, joka on yhtä suuri kuin valumateriaalin hiilipitoisuus plus jokaisen muun elementin hiiliekvivalentti. Tämä mittaus tehdään yleensä kokeella. Esimerkiksi tuoreessa tutkimuksessa tarkasteltiin valurautaisten jarrukenkien kovuutta. Jarrukengän kemiallisen koostumuksen havaittiin korreloivan sen kovuuden kanssa. Tutkimuksessa havaittiin, että ero oli suhteellisen pieni ja hyväksyttävissä olevien kansainvälisten standardien sisällä.